11KW剎車電機(jī)減速機(jī)K系列減速機(jī)用在變位機(jī)上如何選型？假如您不知道怎么選型的話，可以咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員給您提供選型指導(dǎo)。在用戶為他的變位機(jī)選擇電機(jī)減速機(jī)的時候，此時的情況下并不好選擇出對應(yīng)的電機(jī)齒輪減速機(jī)或者蝸輪蝸桿減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用，在這樣的情況下要知道用戶的設(shè)備的要求才能將減速機(jī)型號以及詳細(xì)的機(jī)能參數(shù)確定下來。

減速電機(jī)帶動的轉(zhuǎn)臺支架另一側(cè)的兩個端部門別設(shè)支座，這兩個支座上分別設(shè)相對的動軸座，其中主動軸座上安裝另一組伺服電機(jī)減速機(jī)。轉(zhuǎn)臺支架的中部設(shè)豎直的擋光板，擋光板由固定在轉(zhuǎn)臺支架上的條形支架支撐;所述轉(zhuǎn)臺支架的前部和后部門別設(shè)圍擋，圍擋與轉(zhuǎn)臺支架之間設(shè)幾字板。而在這樣的情況下用戶將電機(jī)確定為11KW的，減速機(jī)的型號是不知道的，所以BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員將根據(jù)用戶的設(shè)備要求進(jìn)行推薦相應(yīng)的減速機(jī)型號以及匹配的參數(shù)。而減速器的輸出端想法蘭盤，從動軸座上安裝從動軸，該從動軸的輸出端想法蘭盤二。底座的上端面設(shè)有“工”字型轉(zhuǎn)臺支架，轉(zhuǎn)臺支架—側(cè)的兩個端部門別設(shè)支座，這兩個支座上分別設(shè)相對的主動軸座和從動軸座，其中主動軸座上安裝伺服電機(jī)，伺服電機(jī)的輸出端與R系列減速機(jī)或者是蝸輪減速器相接，形成伺服電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)。用戶的變位機(jī)包括有底座、轉(zhuǎn)臺支架、支座、主動軸座、從動軸座、驅(qū)動裝置電機(jī)減速機(jī)、外罩以及擋光板等等的構(gòu)成。這是用戶的設(shè)備的一些情況。但是此時他沒有詳細(xì)的—些型號參數(shù)，所以也不好選擇出詳細(xì)的硬齒面減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用。而能匹配11KW剎車電機(jī)的減速機(jī)型號有良多，此時可以選擇使用四大系列減速機(jī)中的四款減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，R系列減速機(jī)、K系列減速機(jī)、F系列減速機(jī)、S系列減速機(jī)等等。所以此時也不能確定詳細(xì)的型號。前不久一個用戶在選型的過程中，他的要求是使用11KW剎車電機(jī)減速機(jī)用在他的變位機(jī)上，此時不知道選擇哪款減速機(jī)型號比較適合設(shè)備的使用要求。底座對應(yīng)轉(zhuǎn)臺支架中部位置處設(shè)安裝板，安裝板上設(shè)固定在轉(zhuǎn)臺支架上的驅(qū)動單元，驅(qū)動單元設(shè)置在轉(zhuǎn)臺支架上的外罩內(nèi)，驅(qū)動單元主要包括有驅(qū)動電機(jī)、減速器、軸套、脹緊套、齒輪以及齒圈，其中驅(qū)動電機(jī)的輸出端與減速機(jī)輸入端相接，減速器的輸出軸上設(shè)軸套，軸套外設(shè)脹緊套，脹緊套上設(shè)齒輪，齒輪與一齒圈相接，齒圈與上述安裝板固定在一起。  

在不同的設(shè)備的使用過程中，不同的裝置所使用的機(jī)械設(shè)備設(shè)備是不一樣的，在出產(chǎn)的過程中要根據(jù)實際的情況去匹配對應(yīng)的機(jī)械進(jìn)行使用，此時要根據(jù)實際的出產(chǎn)需求選擇出一款合適的進(jìn)行使用。 R167減速機(jī)、F87減速機(jī)、K77減速機(jī)、S87減速機(jī)等等都是一些可以匹配的齒輪減速機(jī)型號。不管是何種設(shè)備選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)，都是需要設(shè)備的參數(shù)去限制減速機(jī)型號以及機(jī)能參數(shù)的選擇的。http://m.wwindo.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html